东莞地铁R2线
　　介绍：
　　东莞地铁R2线起点端位于东莞市北部，与广深铁路建设中的东莞火车站接驳换乘，实现东莞与广州、深圳间的联系；在线路中部新城中心站与莞惠城际铁路换乘，实现东莞与广州、惠州间的联系。R2线[1]是一条由北部-西南方向的市域快速干线，是连接东莞西部城镇密集带的客运交通走廊。线路从石龙、茶山经东莞市区、厚街、至虎门，并预留远期向长安延伸，实现未来与深圳市轨道交通网络接驳换乘的条件；线路经过东莞中心城区和东莞西部经济最为发达的地区，居住人口密集、交通繁忙、城镇间客运交通量较大，是东莞轨道交通网络的骨干线路之一。
　　采用华亿电缆产品：
　　1)RV型铜芯聚氯乙烯连接软件电线；
　　2)WDZN-RVV型铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软电缆(低烟无卤阻燃耐火)；
　　3)BV型铜芯聚氯乙烯绝缘电线；
　　4)RVS型铜芯聚氯乙烯绝缘绞型连接用软电缆；
　　5)超五类网线。
　　莞惠轻轨
　　介绍：
　　莞惠城轨、即莞惠城际铁路，是东莞市和惠州市之间的客专铁路，隶属珠三角城际快速轨道交通的一部分。工程项目投资额达113亿元，线路总长约100公里，设18个车站，设计运营时速200公里，高峰期6分钟一班车，运能可达地铁最低要求，于2009年5月10日开工建设。城轨建成后，两市城区行车时间有望压缩至30分钟。莞惠城轨常平东至小金口段工程建设已基本完成，已于2016年03月30日开通运营，剩余路段计划2017年内通车。
　　采用华亿电缆产品：
　　1)WDZN-RY型铜芯聚烯烃绝缘电缆(低烟无卤阻燃耐火）；
　　2)WDZN-RYY型铜芯聚烯烃绝缘聚烯烃护套软电缆(低烟无卤阻燃耐火）；
　　3)WDZNB-KYJYR型交联聚烯烃绝缘聚烯烃护套软芯控制电缆（低烟无卤阻燃耐火B级）；
　　4)WDZNB-YJYR型铜芯交联聚烯烃绝缘软芯电力电缆（低烟无卤阻燃耐火B级）；
　　5)低烟无卤超五类网线；
　　6）六类双屏蔽网线。